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中國大型預警機研製歷程

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在中國預警飛機的研製中走過了很多心酸歷程, 原來是準備讓給以色列改裝伊爾76飛機。 後來以色列在美國的壓力, 撕毀與中國簽訂的預警機改裝合同, 這架飛機被拆除了原先已經裝好的設備回到了中國 , 經過了重新噴漆就成為了試飛院這架編號為762的預警機原型機。

注意編號762的測試平臺和量產型的空警2000有著很大的不同:第一, 量產型空警2000沒有空中受油管。 第二, 量產型機背上的衛星通訊天線整流罩形狀不像原型機一樣平整。 第三, 原型機左側沒有艙門, 量產型空警2000左側與普通IL-76一樣有艙門。 第四, 原型機原尾艙門防擦機構在量產型上被取消。 第五, 量產型垂尾頂部的刀狀天線比原型機靠後。 第六, 原型機機鼻雷達罩比普通IL-76小, 量產型與IL-76一致。 第七, 相控陣雷達罩顏色也有所區別, 原型機為黑色, 服役型號為灰色

762最接近原來的A50

注意試飛原裝型和量產空警200艙門開口方向不一樣

中國自己創新的是在電子系統上面, 採用成熟載機平臺無可厚非, 這個反而加快了研製進度。

中國預警機能在兩年之內就上天, 這架外形成熟的762功不可沒!

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